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“和风险工具丰富的国际资本市场相比，国内的公募产品缺乏有效的风险管理空间，比如公募基金本身无法融资融券，这限制了公募产品的反向获利功能，大部分权益类产品也没法采用股指期货来对风险进行对冲，这反而放大了产品的回撤力度。”北京一家大型公募基金研究员表示。

其次，美军一向利用其遍布全球的卫星、雷达等探测网络，对其他国家的导弹武器试验进行追踪和侦察，其侦察到我军反舰弹道导弹试射其实毫不奇怪——这款导弹如果飞行完1500千米的最大射程，需要超过10分钟时间，美军的探测系统有足够反应时间发现它的踪迹。

在内容制作上，奈飞主打精品优质，这也让它的不少作品获得主流奖项的认可，可以说奖项多少直接关系到资本和市场信心，关系到此后的内容布局能否获得融资顺利展开。在今年的第71届艾美奖颁奖典礼，HBO此次艾美奖以137项提名重新登顶，领先于 Netflix，34座奖杯领先于奈飞的27座和亚马逊的15座。

虽说内容是奈飞的王牌，但它在这方面也同样面临不小的压力。对于流媒体巨头来说，内容制作本身要投入的成本很高，但它并不能保证奈飞制作的每一部作品都能收到很高的市场回报，这方面本身就存在一定的风险挑战，这也是为何奈飞在上个季度会出现亏损的原因。除了居高不下的成本压力之外，由于像迪士尼、HBO、AT&T的WarnerMedia以及NBC等，它们为了留住用户就收回了对于一些大热剧集的版权播放，对于奈飞来说它在这方面的内容损失影响不小。

法利赫表示，自春季以来，沙特已将日产量提高逾70万桶，至1070万桶，并有意进一步提高产量。但全球闲置产能降至每天约150万桶——不到全球需求的2%。法利赫表示：“对我们来说，重要的是要强调，我们的产量可能在不久的将来稳步上升，达到每天1100万桶。”

《中国经营报》：低成本战略和高品质服务，你认为两者该如何平衡？王煜：民航高质量发展主要体现在安全、准点等运营方面，这是我们的特长。通过效率、技术投入实现两者平衡，比如，人机比我们在全民航公司中最低，一架飞机80多个人力成本，减少人力投入，能提高效率。另外在服务方面，把更多权利交给了旅客，提供更多的个性化服务，比如我们把原来的捆绑式一价全包的产品拆开，选座、行李、餐食等让消费者按需购买。