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另据21世纪经济报道记者独家获悉，此次交易所并购案的独家财务顾问机构系中信证券旗下境外子公司中信里昂证券。一位接近中信里昂证券人士表示，此次收购曾面临来自包括纳斯达克、孟加拉边境市场和印度国家证券交易等国际和当地竞标者的“激烈竞争”。对此，沪深交易所也做出较多工作。记者获悉，中方联合体曾为此次收购进行了为期4个月的尽职调查，先后8次赴孟加拉国开展实地调研，接待达交所代表团3次来华考察。

当天17时许，朱某良、何某霞、印某东在市中区大洲广场接到被害人黄某超后，为防止其报警和与家人联系，何某霞等人骗走了被害人黄某超的手机。21时31分许，印某东等人将黄某超带至市中区民族路的传销窝点，杨某奎、关某树、朱某英等人按照候某伟的安排，采取与黄某超聊天谈话的方式，让黄某超放松警惕，以便能让其加入该传销组织。

美元/日元日经指数的疲软反映在美元/日元的下跌上，美元/日元的走低也符合预期。除非美元/日元近期从108.00-107.50有良好的反弹，否则自8月低点104.45的上行趋势可能面临被打破的危险。欧元/日元鉴于欧元/美元可能跌向1.0943-0900，欧元/日元也有跌至119.00-118.50的空间。

“入股后的中方联合体作为战略投资者，将遵守孟加拉国法律，有序推进与达交所在交易技术、市场培育、产品开发等重点领域的务实合作，”王建军表示，“与孟加拉国证券监管机构、达交所会员股东等市场参与主体一道，进一步深化中孟两国资本市场合作，推动共建中孟‘金融走廊’。”

车险在五年内一定会完全的市场化。有能力的公司经营车险，没有能力的别去想了。做中小保险公司的总裁最难受的一件事情是想的太多。不是他要想，董事长要他想，董事会要他想，市场要他想，他自己也要想。监管开会的时候，大公司可以坐到前排，保费做得少的往后坐，脸都抬不起来。保险公司的同事一起吃饭，握手的第一句话，“你今年做的不错，保费已经几百个亿了”，他从来没有说“你今年做的不错，利润很高”。所有人的内心还是保费驱动，只要有保费驱动在，车险的乱象永远存在。

在高铁深圳北站，记者现场采访了多位返深人员，其中一位张女士向记者表示，从湖南返深之后也不会立即去上班，也是选择在家远程办公，具体开工时间公司还未定。虽然还没有复工，但福永的谢总还是为办公室添置了大量的绿植和鲜花。对美好生活的向往，对疫情快点过去的期待，是所有人的心声。