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数十年后，另一位痴迷自行车的爱好者也出现在北京。他就是戴威。01大一开学，戴威就加入了北大自行车协会，这是他参加的第一个社团。日后，跟他一起创业搞ofo的兄弟，全部来自这里。他之所以搞ofo，初衷也是因为在北大四年丢了五辆自行车。在自行车协会，戴威参加了无数次骑行，有两次距离超过两千公里。当上学生会主席后，他还搞过一次“清明节穿越撒哈拉大沙漠”，听着有点瘆得慌。

据悉，新推出的巴士服务车费将比传统优步车费减少80%。霍斯劳沙希表示，有许多低收入人士无法享受网约车带来的便捷，优步期望让他们享受“经济实惠的交通方式”。自今年9月以来，优步一直在开罗测试网约巴士服务，还计划未来几个月在埃及其他城市推出这项服务，并将其扩展到非洲和中东地区的其他国家。

新傲科技成立于2001年7月，由中国科学院上海冶金研究所与盈富泰克共同出资设立，注册资本为1300万元，其中上海冶金研究所出资300万元，盈富泰克出资1000万元。作为中国技术领先的外延硅片供应商，新傲科技可以提供4-6英寸的外延硅产品和外延加工服务，现已开始批量提供8英寸外延片，外延客户遍及美、日、韩、台、俄、印等国家和地区。

浦东新区引领着国家级新区改革创新，这主要得益于浦东新区多年的制度改革和技术创新的积累。国家级新区间的技术创新能力存在较为明显的差异，中西部地区的兰州新区、滇中新区的技术创新非常弱。《滨海时报》的这篇文章认为：国家级新区改革创新分化严重，东部地区国家级新区虽然存在一定的优势，但是并不明显。制度改革和技术创新是导致国家级新区改革创新差异的关键因素；其中，技术创新的差异在一定程度上反映了国家级新区发展动能的分化，引致区域发展的不平衡。

首钢股份：前三季净利同比增21% 投资新能源汽车电工钢项目首钢股份（000959）17日晚披露三季报，公司前三季实现营收484.56亿元，同比增9.78%；净利21.4亿元，同比增21.47%。首钢股份同时披露，公司拟与首钢集团、首新晋元、迁安基金共同出资设立新公司北京首钢新能源汽车材料有限公司，由新公司全资设立迁安子公司，迁安子公司将开展新能源汽车电工钢项目。新公司设立时，各股东拟出资共计9.5亿元，其中公司出资4.5亿元，持股比例47.4%。

闹矛盾养懒汉成福利政策后遗症低保本是“救命钱”，如今成了“唐僧肉”，搭载福利过多，让一些评不上低保的农民到处告状，或令一些人想方设法争低保、当懒汉，还诱使少数干部铤而走险、违纪违法。——争低保导致邻里不和、村风不正。记者走村串户采访了解到，低保福利高，引起农民激烈争夺，有些人不够低保条件、享受不到政策就到处告状，“这家儿子开宝马父亲吃低保”“那家儿子当干部母亲吃低保”……种种说法满天飞。而记者向多位村民、村干部和乡镇民政工作人员核实了解到，这些举报并非事实，但已搅得邻里不和，村里乌烟瘴气。