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另一家利用调查采样的方法分析推特用户的公司Followerwonk认为，断言一个推特用户是否为假用户的做法虽然不完全科学，但活跃程度能表明一个用户是否可疑。如果将100设为活跃度的满分值，那么10分以下的用户很有可能是虚假或“僵尸”用户。该公司发现，佐科90.7%的推特粉丝本身的粉丝人数不足100人，普拉博沃的该比例为87.1%。在澳大利亚，莫里森和肖顿的不活跃粉丝比例分别为63.6%和77.6%；在泰国，巴育、阿披实和他信的该比例分别为79.1%、94%和93%。

需要提醒的是，市场对澳大利亚GDP数据的预期原本就不是很乐观，投资需要提防空头回补的情况出现；另外稍早澳洲联储洛威的讲话还比较中性，而不是市场预计的那么鸽派。澳大利亚联储主席洛威周三凌晨表示，即使房价下跌开始影响消费者支出，该国经济也应付得了当前的房地产市场下滑。就业增长最终将导致薪资增长加快并帮助抵消房价下跌的影响。

责任编辑：马秋菊 SF186秋冬季空气质量和大气污染治理成果备受关注。“从秋冬季情况来看，虽然遭遇了不利气象条件，全国空气质量整体上稳中向好。”12月18日，环境部新闻发言人刘友宾表示，大家要理性客观看待空气质量形势，“速胜论”或“悲观论”都不符合实际，不能因为一两次重污染过程就对全年空气质量持续向好、秋冬季稳中向好的总体态势有所怀疑。

他强调，茅台酒不能因短缺而疯涨。会议提出，把握市场稳定大局，统一思想，凝聚共识，坚决打好打赢价格稳定战。责任编辑：张申本文来自 微信公众号“资管民工”随着内地金融市场的对外开放与国际化，各种类型的金融市场互联互通不断涌现，沪伦通、ETF通、沪港深通是当前比较重要的三种互联互通形式。三种互联互通的模式各自为境内市场连接了不同的境外市场，不同程度地扩大了境内投资者的投资范围，同时也都为境外投资机构提供了参与中国境内市场的渠道。尽管同为金融市场互联互通模式，三种模式实际上存在着巨大的差异，通过研究分析这三种模式的特点和运行现状，我们大致可以总结出成功的金融市场互联互通模式会具备怎样的特征。

对此，交通运输部高度重视，已会同交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位进行了分析研判，指导北京市交通运输部门在当地政府部门的统一领导下，切实履行属地管理责任，做好应对预案，依法妥善应对处置有关情况；督促相关运营企业畅通退押金渠道，优化退押金流程，加快线上退押金进度，切实保障用户合法权益。同时，为加强用户押金管理，建立押金长效管理制度，目前，我部和中国人民银行会同相关部门正在研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》，进一步细化用户押金管理措施。

首先，80、90后客群在服务渠道方面非常青睐电子和自助的方式。80、90后高净值客群对数字化科技的熟悉度、敏感度和使用频率高于其他客群（图26）。将手机银行作为获得私行服务的最主要渠道比例达到了20%，比其他客群高出五成。而亲临网点的比例则较低，只有13%，比其他客群低了六成。