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泰森在接受CNBC节目《Make It》采访时称：“和史蒂夫-乔布斯一样重要，这毫无疑问——你还必须加上比尔-盖茨，因为他们一起催生了个人电脑革命，但区别在于：埃隆-马斯克正在努力创造未来，而不是提供下一个应用程序。”泰森说：“马斯克所做的不仅仅是给我们下一个智能手机上令人惊叹的应用程序。不，他在思考社会，文化，我们如何互动，需要什么力量来把文明带入下一个世纪。”

曾经的绩优股遭遇尴尬：行业竞争力大业绩的断崖式下跌我们上面从定性的角度分析了网宿科技发展的经过，本部分我们利用财务报表，从定量的角度，对网宿科技这些年的经营情况做一个考察。网宿科技2009年上市，上表为最近8年的利润简表，从表中可以看出，网宿科技明显经历过两个阶段，在2010-2015年，网宿科技的营收和利润都大幅上涨。

客均营运利润近340元，同比增长20.9%。截至2019年6月30日，客均合同数2.58个，较年初增加0.05个；同时持有多家子公司合同的个人客户数6937万，较年初增长9%，在整体客户数中占比35.4%，占比较年初上升0.8个百分点。寿险及健康险业务实现营运利润484.33 亿元，同比增长36.1%。公司向高价值业务转型，新业务价值率44.7%，同比提升5.7个百分点，新业务价值同比增长4.7%；持续推进科技升级，辅助代理人筛选的AI面谈官面试覆盖率达100%，高仿真对话机器人AskBob对代理人咨询的疑问解答准确率高达95%。

在处理应答器问题的同时，中国通号还发现装在铁轨旁的继电器也频出故障。继电器是判断列车是否处于一个闭塞系统中的重要部件。闭塞是让前行列车和追踪列车之间保持一定距离运行的技术方法，列车进入闭塞区间后，与外界隔离，区间两端车站都不再向这一区间发车，以防止列车相撞和追尾。

李小加表示，港交所也在研究如何进一步改革和完善新股发行机制，现在新经济公司的到来让这些工作变得更加紧迫和必要了。不过，目前具体措施还在研究中。此外，李小加还提醒投资者在投资“新经济股”时要保持谨慎。“投资新股绝不是包赚不赔的买卖，更不能保证短线回报。在投资任何新股时，投资者都应仔细研究公司的基本面，谨慎下单，尤其是在融资认购新股时。”李小加说。

在造车的关键时期，出现这样的事情必然会对法拉第未来造成一定的影响。据报道，法拉第未来将从下周开始裁员，同时给非正式雇员的时薪下调20%、全职雇员的年薪下调20%。法拉第未来在内部邮件中表示，公司财务状况不佳，上述措施是为保证渡过艰难期。与此同时，公司高管团队自愿在降薪20%基础上为公司进一步减负，CEO贾跃亭的年薪调整为1美元。